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第1题
在进站信号机外制动距离内进站方向有超过()的下坡道,而接车线末端无隔开设备的线路上接车时,其延续线路上禁止调车作业。
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第2题
在进站信号机外方的制动距离范围内,如果接车方向有6‰及其以上的下坡道时,则在接车股道末端无线路隔开设备的情况下,禁止同时接发列车。()
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第3题
在进站信号机外制动距离内进站方向为超过()下坡道的车站,应在正线或到发线的接车线末端设置安全线。
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第4题
当进站信号机外制动距离内进站方向为超过()的下坡道时,在车站接车线末端应设置安全线。
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第5题
在进站信号机外反应距离内进站方向为超过6‰下坡道的车站,应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线。()
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第6题
在进站信号机外制动距离内为超过()下坡道的车站,应在正线或到发线的接车方向未端设置安全线。
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第7题
在接、发旅客列车的同时,接入列车运行监控装置或轨道车运行控制设备发生故障的列车、制动力部分切除的动车组列车而接车线末端无隔开设备时,禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。()此题为判断题(对,错)。
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第8题
进站信号机外制动距离内超过6‰下坡道,是指制动距离内的()坡度超过6‰下坡。
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第9题
进站信号机外制动距离内的下坡道是指平均坡道减去曲线阻力相当量坡道的换算坡道。()
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第10题
遇禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车时()不能作隔开设备。
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