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[单选题]

在施行缓解的过程中,制动缸已缓解完毕,但三通阀排气口还排气不止的原因是()。

A.主活塞漏泄

B.滑阀与滑座接触不良

C.紧急阀漏泄

D.止回阀漏泄

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第1题

再缓解的过程中,三通阀排气口有排气而不产生缓解的原因是()。

A.主活塞漏泄

B.充气沟过长

C.紧急阀漏泄

D.制动缸缺油干涸

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第2题

制动机缓解不良时,如排风口排风正常,而活塞行程回不去,则为()。‘

A.三通阀不良

B.管路破损

C.制动缸不良

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第3题

停放制动缸和制动缸一样都是充气制动,排气缓解()
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第4题

各型制动阀滑阀、节制阀工作面、滑阀座和滑阀弹簧顶部,GK阀主活塞环和活塞室须涂适量120阀用()。

A.GP-9硅脂

B.7057硅脂

C.制动缸脂

D.4改性甲基硅油

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第5题

列车制动机试验时发生自然缓解可以进行()故障检查。

A.制动缸

B.工作风缸

C.主阀

D.副风缸

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第6题

单元制动器的停车制动缸,在充风时缓解。()
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第7题

单元制动器的行车制动缸,在充风时缓解。()
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第8题

当EP2002阀中检测到该阀控制的两个制动缸压力传感器的压力值均低于25kPa时,EP2002阀中指示制动缓解和施加的继电器闭合,输出制动已缓解信号
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第9题

制动缸是通过三通阀的作用接受副风缸送来的压力空气,并将空气压力转变为活塞推力的一个部件。()
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第10题

货车制动装置上拉杆转向架端低于制动缸端时,其制动缸推杆在缓解后不能复原到位。()
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