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[单选题]
在机动车道设计方面，对于机动车车行道宽度的确定来说，应根据各地城市道路建设经验确定，其中双车道多用（)m。
A.5～6
B.7～8
C.10～12
D.14～15
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A.A.5%
B.B.10%
C.C.15%
D.D.20%
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第1题
在城市道路纵断面设计方面，对于道路纵坡的确定来说，城市道路机动车道的最大纵坡决定于道路的设计车速。其推荐值与限制值可查阅规范。而对于平原城市，机动车道路的最大纵坡宜控制在（)以下。
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第3题
在机动车道设计方面，对道路两个方向的机动车车道数来说，其根据理论分析证明.当机动车与非机动车分隔行驶时，双向（)机动车车道是比较经济合理的。
A.A.2条
B.B.4条
C.C.6条
D.D.8条
第5题
在城市道路纵断面设计方面，对于道路纵坡的确定来说，城市道路非机动车的最大纵坡，按自行车的行驶能力控制在（)以下为宜。
A.A.1.0%
B.B.1.5%
C.C.2.0%
D.D.2.5%
第6题
在非机动车道设计方面，对于自行车道的通行能力来说，其在路面标线划分机动车道：非机动车道时，规范推荐1条自行车带的路段通行能力为（)辆／h。
A.A.100～300
B.B.300～500
C.C.500～800
D.D.800～1000
第7题
在城市道路平面交叉口设计方面，对于人行横道来说;人行横道的宽度决定于单位时间内过路行人的数量及行人过路的信号放行的时间，规范规定最小宽度为（)m。
A.A.1
B.B.2
C.C.3
D.D.4
第8题
城市道路横断面是由（)等部分组成。
A.A.机动车道、非机动车道、人行道
B.B.车行道、人行道、绿化带
C.C.车行道、人行道、分隔带、绿地
D.D.车行道、人行道、绿化带、道路交通设施
第9题
驾驶机动车遇到校车在道路右侧停车上下学生时,以下做法正确的是什么？（)
A.同向有两条机动车道，左侧车道后方机动车可以减速通过
B.同向只有一条机动车道，后方机动车应当停车等待
C.同向有三条机动车道，中间车道后方机动车应当停车等待
D.同向有三条机动车道，左侧车道后方机动车可以减速通过
第10题
在立体交叉设计方面，对于互通式立交的车道布置来说，其在快速路上不应设置自行车道，常速路布置自行车道时，自行车道宽每侧（)m。
A.A.3～5
B.B.4～6
C.C.5～7
D.D.6～8
