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（请给出正确答案）
[单选题]
在立体交叉设计方面，对于互通式立交的车道布置来说，其在快速路上不应设置自行车道，常速路布置自行车道时，自行车道宽每侧（)m。
A.3～5
B.4～6
C.5～7
D.6～8
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A.A.20%～30%
B.B.30%～40%
C.C.40%～50%
D.D.50%～60%
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第2题
对于立体交叉中的互通式立交的变速车道来说，直接式变速车道过渡段长度由变速车道外缘线斜率计算得出，其驶出端外缘线斜率为（)。
A.A.1/10
B.B.1/10～l/15
C.C.1/15～1/20
D.D.1/30
第3题
在非机动车道设计方面，对于自行车道的通行能力来说，其在路面标线划分机动车道：非机动车道时，规范推荐1条自行车带的路段通行能力为（)辆／h。
A.A.100～300
B.B.300～500
C.C.500～800
D.D.800～1000
第5题
对于立体交叉设计中的变速车道来说，变速车道有平行式和直接式两种形式，其下列属于平行式特点叙述的是（)。
A.变速车道与主线车道平行，容易识别
B.用于直行方向交通量较小时
C.行车状态欠佳
D.变速车道与主线车道以较小夹角斜接，线形平顺，行车状态好
E.用于直行方向交通量较大时
第6题
在立体交叉设计方面，对互通式交叉的间距来说，一般有快速路网的城市，市区互通式立交中心间距等于主干路间距，约为（)km左右，郊区可适当加大。
A.A.0.5～1.0
B.B.1.0～1.5
C.C.1.5～2.0
D.D.2.5～3.0
第8题
在机动车道设计方面，对道路两个方向的机动车车道数来说，其根据理论分析证明.当机动车与非机动车分隔行驶时，双向（)机动车车道是比较经济合理的。
A.A.2条
B.B.4条
C.C.6条
D.D.8条
第9题
特大桥养护维修作业控制区布置是怎么规定的（)。
A.宜只封闭一条车道进行养护维修作业
B.当单向三车道时，封闭部分的宽度最大不宜超过两车道
C.当单向三车道时，封闭部分的宽度最大不宜超过一车道
