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[单选题]

机长和飞行签派员对放行许可意见不一致时,应:().

A.以飞行签派室员意见为准

B.以航空器机长意见为准

C.报告航空公司经理决定

D.由签派室领导与飞行部队领导决定

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第1题

如果在飞行中发动机停车,机长应及时向下列哪一个部门报告:()

A.A.有关的空中交通管制员和飞行签派员

B.B.有关的空中交通管制员和飞行签派员,以及相应区域的管理局

C.C.飞行签派员

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第2题

如判断条件不明确,需要与机长、飞行签派员共同协商,由()最终确定飞机是否存在冰冻污染物,并决定是否进行除冰/防冰工作。

A.机长

B.航线车间主管

C.外站机务负责人

D.飞行签派员

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第3题

对于某次飞行,签派员可以委托以下哪些人员代替行使其签派放行权?()

A.A.其他签派员

B.B.运行主管

C.C.值班经理

D.D.不可委托

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第4题

在补充运行的飞行中,谁负责获取与气象有关的信息。()

A.A.签派员

B.B.机组任何成员

C.C.机长

D.D.合格证持有人

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第5题

国内运行油量政策中对APU耗油的规定()

A.辅助动力装置地面使用1小时用油,必要时根据签派员或机长判断适当增加

B.辅助动力装置地面使用30分钟用油,必要时根据签派员或机长判断适当增加

C.辅助动力装置地面使用120分钟用油,必要时根据签派员或机长判断适当增加

D.根据签派员或机长判断决定

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第6题

根据AC-121-50的规定,起飞前()应当最终确认已完成了接冰条件下的航空器外部检查,并确定航空器的状态是否适合安全飞行或者需要执行除冰/防冰程序。

A.机长

B.签派人员

C.维修人员

D.其余全部

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第7题

在航空器飞行中遇到特殊情况时,机长有权对航空器的处置作最后决定。()
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第8题

121公共航空运输中,发生机械不正常情况,驾驶员应()。

A.飞行结束后,报告维修人员

B.飞行结束后,将其填入飞行记录本

C.飞行结束后,报到飞行签派员

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第9题

当机组报告无法在计划目的地机场降落,需要备降时,授权签派员应()

A.A.了解飞机剩余燃油情况,评估原备降计划是否可以实现

B.B.向机组明确表述签派意见,建议机组按原备降计划执行或改飞其他机场

C.C.向机组确认备降计划相关信息(航路、高度、油耗、天气状况等)并按需更改签派放行单

D.D.依次完成上述工作

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第10题

民用无人驾驶航空器系统驾驶员机长合格证申请人必须在民用无人驾驶航空上训练不少于多少小时的飞行训练时间()。

A.A.56

B.B.44

C.C.100

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