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[判断题]

电话闭塞法行车,正线的闭塞区间:每两个站间区间及前方站接车站线为一个闭塞区间。()

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第1题

按()行车时,列车调度员(车站值班员)办理发车前,必须与前方站联系(该区间两端站由同一人负责办理接发列车时除外)或通过CTC£¯TDCS、区间占用表示灯、《行车日志》,确认区间空闲。

A.自动闭塞法

B.自动站间闭塞法

C.站间组织

D.电话闭塞法

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第2题

电话闭塞法组织行车时的闭塞区段为两站两区间。()
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第3题

自动站间、半自动闭塞区间出现轨道电路非机车车辆占用红光带,工务销记设备正常后,下列哪种行车方式不正确:()。

A.计轴式自动站间闭塞区间,恢复正常行车

B.半自动闭塞区间,恢复正常行车

C.轨道电路式自动站间闭塞区间,恢复正常行车

D.未装半自动闭塞设备的轨道电路式自动站间闭塞区间,改按电话闭塞法行车

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第4题

电话闭塞法组织行车,接车站(或段/场)站(或段/场)内接车线路及区间空闲、进路准备妥当,收到发车站(或段/场)闭塞请求后,方可同意闭塞。()
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第5题

自动站间闭塞区间,出站信号机故障且引导信号不能开放时发车时,应停止使用(),改用电话闭塞法行车

A.自动站间

B.半自动闭塞

C.封锁区间

D.基本闭塞法

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第6题

电话闭塞法行车时,同方向相邻列车的最小发车间隔为()(折返站除外),一个闭塞区段内只允许有一列车运行。

A.一个闭塞区段

B.两站两区间

C.一站一区间

D.一站两区间

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第7题

执行()时,各站均要向行调报各次列车的到发点,发车站须向前方站报发点。

A.移动闭塞法

B.信号闭塞法

C.电话闭塞法

D.区间闭塞法

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第8题

当采用电话闭塞法行车,要保证“两站两区间”空闲()
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第9题

自动站间闭塞区间,出站信号机故障且引导信号不能开放时发车时,应停止使用(),改用电话闭塞法行车。

A.自动闭塞法

B.自动站间闭塞法

C.基本闭塞法

D.半自动闭塞法

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第10题

电话闭塞法行车时,同方向相邻列车的最小发车间隔为两站两区间(含终端站)。()
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