题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

在喷油后期要求（)结束喷射,防止在较低的喷油压力和喷油速率下燃油雾化变差,导致燃烧不完全而使HC和微粒物排放增加

A.迅速

B.平稳

C.逐步

D.缓慢

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ABCD

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第1题

主喷射发生在喷油中期,在主喷射阶段,采用高喷射压力和高喷油速率可以降低燃烧速度（)

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第2题

高压共轨技术的出现使燃油系统具有更高的喷射压力和更加（)

A.准确的喷射位置

B.雾化的喷油方式

C.精确的喷射压力

D.灵活的喷油方式

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第3题

缸内喷射是指喷油器将汽油直接喷射到气缸燃烧室内，因此需要较高的喷油压力)。下列喷油压力哪些在缸内喷射的压力的范围内（)。

A.5MPa

B.10MPa

C.15MPa

D.20MPa

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第4题

（)时不易导致柴油机工作粗暴。

A.发动机工作温度高

B.喷油过早

C.喷油雾化不良

D.初期喷油较多

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第5题

在柴油机电控燃油喷射系统中，ECU以柴油机转速信号和负荷信号作为主控制信号，按预设的程序确定最佳的喷油压力，并对喷油压力进行开环控制。（)

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第6题

电控燃油喷射系统的工作过程就是对喷油正时和喷油持续时间（即喷油量)的控制过程。（)

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第7题

电控燃油喷射系统的喷油压力一般为100～200Kpa。（)

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第8题

当柴油机结构一定时，其燃烧放热规律取决于（)

A.供油速率

B.喷油速率

C.供油规律

D.喷油规律

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第9题

在高原环境下使用柴油机，由于压缩终了时的压力相应降低，燃油着火延迟时间较长，故应适当（)。

A.加大喷油压力

B.减小喷油压力

C.减小供油提前角

D.加大供油提前角

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第10题

单位凸轮转角（或单位时间)由喷油器喷入燃烧室内的燃油量称为（)

A.供油速率

B.喷油速率

C.供油规律

D.喷油规律

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