题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

首期工程和6号线电客列车司机处理DCU故障禁主断（事件界面中伴随出现DCU故障禁主断信息)的判断方法有（)

A.运行界面显示相应车主断跳闸或显示灰色

B.车辆状态界面相应车VVVF及主断显示非绿色图标

C.列车牵引力不足

D.高速断路器分合灯不亮

E.事件界面有DCU故障禁主断

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第1题

首期工程和6号线电客列车司机处理DCU故障（通讯状态界面伴随出现DCU红色)的判断方法有（)

A.运行界面显示相应车主断跳闸或显示灰色

B.车辆状态界面相应车VVVF及主断显示非绿色图标

C.列车牵引力不足

D.事件界面显示有DCU故障或VVVF故障信息

E.高速断路器分合灯不亮

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第2题

电客列车在区间运行过程中发现发现M1—1车牵引系统图标显示红色，除此以外司机室还会出现哪些现象显示（)

A.通讯界面M1—1车DCU显示红色

B.事件栏有相关DCU或HSCB故障信息显示

C.M1—1车HSCB断开

D.高速断路器分合灯不亮

E.高速断路器分灯常亮

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第3题

电客列车司机处理全列车停放制动不缓解故障的判断方法有（)

A.HMI运行界面停放制动图标显示红色

B.HMI事件界面报停放制动不缓解

C.停放制动缓解灯不亮

D.HMI屏牵引封锁提示列车停放制动未缓解

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第4题

以下哪类申告故障的诊断结论需装维人员上门处理（)。

A.主光路断

B.分支光路断

C.皮纤故障

D.E8C关电

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第5题

电客车司机若值乘中发生安全事件、列车故障等异常情况，在退勤时应及时如实填写（)。

A.司机报单

B.行车事件单

C.学员报单

D.司机日志

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第6题

动车组列车运行中出现故障，司机应按（)的提示，按规定及时处理﹔需要由随车机械师处理时，司机应通知随车机械师。

A.进路预告信息

B.列车无线调度通信设备

C.车载信息监控装置

D.PIS机

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第7题

电流闭锁电压速断保护是在电流速断保护上加装电压继电器作闭锁元件，来判断本线路是否发生故障。（)

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第8题

按下紧急制动按钮时，导线544有电使主断分断（）

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第9题

CRH380CL型动车组发生受电弓故障（1953)时，司机将右柜的紧急断电旁路开关21£S06置“开”位，换弓，闭合主断继续正常运行。（)

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第10题

当出现市政断电时，火灾报警控制器面板指示灯出现（）。

A.主电工作（绿色）灯亮

B.电源指示灯均不亮

C.主电故障（黄色）灯亮

D.备电故障（黄色）灯亮

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