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[单选题]

鼓式制动器检查期间涂抹润滑脂应在()的位置

A.制动片和制动鼓之间的接触表面

B.底板和制动蹄之间的接触表面

C.制动片的表面

D.制动鼓和后桥法兰之间的接触表面

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第1题

鼓式车轮制动器在()或镗削制动鼓后,为保证制动蹄与制动鼓摩擦工作面间的间隙,应进行全面调整。

A.更换轮毂轴承

B.更换制动蹄摩擦片

C.检查制动鼓

D.检查制动蹄摩擦片

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第2题

车辆在进行二级维护时,应进行下列有关车轮制动器的作业项目()

A.拆检车轮制动器,检查制动鼓和制动蹄技术状况

B.检查和润滑制动蹄支撑销,不的有发卡和锈蚀,制动蹄在支撑销上应转动自如

C.凸轮式制动器应紧固制动底板和制动凸轮轴支架,凸轮轴应转动自如不松旷

D.按规定对轮毂补給润滑脂

E.车轮制动器装复后,按规定调整制动蹄与制动鼓的间隙

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第3题

对电梯制动器进行维护保养时,应检查制动闸瓦与制动轮工作表面之间的接触面积和松闸间隙,接触面积不得少于制动闸瓦面积的()。

A.60%

B.70%

C.80%

D.90%

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第4题

鼓式制动器的摩擦副中旋转元件为制动鼓,其工作表面为圆柱面()
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第5题

对电梯制动器进行维护保养时,应检查制动闸瓦与制动轮工作表面之间的接触面积和松闸间隙,松闸间隙应不大于()。

A.A.0.3mm

B.B.0.7mmC0.8mm

C.C.1.0mm

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第6题

塔式起重机制动器的各制动闸瓦与制动带片之间的接触面积不应小于80%。()
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第7题

光磨后制动蹄摩擦片与制动鼓的接触面积应大于摩擦总面积的(),并保证两端首先接触,贴合印痕两端重而中间轻。

A.50%

B.80%

C.90%

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第8题

鼓汽车减振器广泛采用的是是()

A.制动蹄

B.制动鼓

C.摩擦片

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第9题

关于更换制动衬块()的表述是正确的。

A.由于制动衬块的每一部分都具有方向性,因此形状和位置不同

B.要防止制动器发出异响,在消音垫片上涂上制动液

C.要防止制动器发出异响,在制动衬块和制动盘之间摩擦面上涂上盘式制动器润滑脂

D.在盘式制动器中,制动衬块被磨损,所以制动盘不磨损

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第10题

()制动器的结构设计满足自动扶梯上行和下行制动时所需制动力矩不同实际情况,能达到最佳的制动效果。

A.盘式

B.块式

C.带式

D.鼓式

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