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[单选题]

接车进路和自动闭塞区间并置的通过信号机处,钢轨绝缘可装在信号机前方或后方各()的范围内。

A.0.8m

B.1m

C.1.2m

D.6.5m

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第1题

信号机应与钢轨绝缘节对齐,如安装困难进站信号处绝缘可安装在信号机前方1m或后方()m的范围内

A.1m

B.6.5m

C.2m

D.3m

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第2题

钢轨绝缘节的设置不正确的是()。

A.道岔区段警冲标的内方,不得小于3.5m,若实在不能满足此要求,则该绝缘节称为侵限绝缘

B.两绝缘节应设在同一坐标处,避免产生死区段,若错开则距离大于2.5m

C.两相邻死区段间隔,不得小于18m

D.信号机处的绝缘节:应与信号机坐标相同,若达不到有:进站、接车进路信号机处的绝缘可以设在信号机前方1m或后方1m范围内

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第3题

场段内调车信号机可安装在机械绝缘节()的范围内。

A.前方1米或后方6.5米

B.前方6米或后方1米

C.前方1米或后方6米

D.前方1米或后方1米

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第4题

三显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一架通过信号机的机柱上,应涂黑白相间的三条黑斜线。()
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第5题

自动闭塞区间通过信号机显示停车信号时,在该信号机前停车。司机应使列车在显示停车信号的信号机前100m外停车。()
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第6题

进站及接车进路、接发车进路色灯信号机的引导信号显示一个红色灯光及一个月白色灯光是表示准许列车在该信号机前方(),以不超过20km/h速度进站或通过接车进路,并须准备随时停车。

A.停车

B.直接进站

C.不停车

D.停车3分钟

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第7题

进路信号机按用途分为()。

A.调车进进路信号机、列车进路信号机

B.发车进路信号机、通过进路信号机

C.发车进路信号机、接车进路信号机

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第8题

线路有效长的确定因素有警冲标、道岔尖轨尖端或道岔基本轨接头处的钢轨绝缘、车挡和()。

A.出站信号机

B.调车信号机

C.进站信号机

D.出站信号机或调车信号机

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第9题

进站、接车进路、接发车进路信号机两个月白色灯光水平位置显示,表示主体信号机显示列车经道岔直向位置接车信号。 ()
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第10题

自动闭塞区段,当通过色灯信号机必须设在货物列车停车后起动困难的地点时,在该架信号机上应装设()信号(进站信号机前方第一架通过信号机除外)。

A.预告

B.容许

C.遮断

D.复示

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第11题

进路闭塞法的进路划分()

A.相邻两站的出站信号机

B.一站两区间

C.一站一区间

D.始端信号机至终端信号机

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