卡环、牙合支托折断的原因可能是（)。

A.支托前移，游离端牙槽嵴受力比较均匀

B.基牙受卡环扭力较小

C.近中牙合支托的小连接体有对抗义齿向远中脱位的作用

D.近中牙合支托对基牙的扭力比远中牙合支托小

E.I型杆与基牙接触面小，美观

A.远中牙合支托

B.近中牙合支托

C.I型杆

D.轴面板

E.邻面板

A.扩大基托支持面积

B.增加间接固位体或牙合支托数目

C.移动连接杆位置

D.调牙合解除牙合干扰

E.调节卡环与基牙更紧密

A.义齿的牙合支托未起到支持作用

B.牙合支托折断使义齿下沉压迫软组织

C.咬合过高

D.咀嚼时义齿不稳定

E.基托变形

A.近中牙合支托与基托直接相连

B.远中牙合支托与基托直接相连

C.近中牙合支托不与基托直接相连

D.远中牙合支托不与基托直接相连

A.人工牙牙合面过小

B.咬牙合低

C.牙合关系不好

D.义齿恢复的垂直距离过低

E.卡环较松

A.防止基牙龋坏

B.减小基牙上的扭力

C.减轻牙槽嵴负担

D.增强义齿的强度

A.鞍基受载下沉后，I型杆离开基牙牙面，不产生对基牙的扭力

B.鞍基受载下沉后，邻面板随之下沉，不产生对基牙的扭力

C.近中牙合支托对基牙的扭力小

D.舌侧对抗臂与I型杆有较强的交互作用，对基牙扭力小

E.卡环固位臂起始部分位于基牙的非倒凹区，可以减轻对基牙的扭力

A.圈形卡环

B.回力卡环

C.对半卡环

D.三臂卡环，远中支托，卡环游离臂在近中

A.A.形状是匙形

B.B.近远中长度为后牙牙合面近远中径1/4--1/3

C.C.宽度为后牙牙合面颊舌径的1/4~1/3

D.D.凹底位于釉牙本质界

E.E.凹底边缘嵴处应圆钝