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[单选题]

繁忙干线封锁()h及以上,干线封锁6h及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8h及以上的大型站场改造、新线引入施工,为Ⅰ级施工。

A.5

B.6

C.7

D.8

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第1题

繁忙干线封锁5h及以上、干线封锁6h及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8h及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造、CTC中心系统设备改造施工的属于Ⅱ级施工。()
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第2题

下列属于Ⅰ级施工的有()。
下列属于Ⅰ级施工的有()。

A . 繁忙干线和干线封锁5小时及以上大型站场改造、新线引入施工。

B . 繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的大型信联闭改造、电气化改造施工。

C . 干线封锁正线4小时以上、影响全站(全场)信联闭6小时以上的施工。

D . 繁忙干线和干线大型换梁施工。

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第3题

下列属于既有线I级施工的有些项目()
A.繁忙干线封锁5小时及以上、干线封锁6小时及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造、CTC中心系统设备改造施工。

B.繁忙干线和干线大型换梁施工。

C.繁忙干线和干线封锁2小时及以上的大型上跨铁路结构物施工。

D.中断繁忙干线6小时及以上或干线7小时及以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工。

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第4题

繁忙干线封锁5小时及以上、干线封锁6小时及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的大型
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第5题

普速铁路施工干线封锁 6 小时及以上或干线影响信联闭 8 小时及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造、CTC 中心系统设备改造施工;干线大型换梁施工;干线封锁 2 小时及以上的大型上跨铁路结构物施工;中断繁忙干线 6 小时及以上或干线 7 小时及以上且同 时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工,称为Ⅰ级施工。()此题为判断题(对,错)。
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第6题

营业线施工等级被列为Ⅰ级施工的项目是()

A.A. 繁忙干线封锁5小时及以上的大型站场改造

B.B. 繁忙干线和干线其它换梁施工

C.C. 干线封锁正线4小时及以上的施工

D.D. 影响全站(全场)信联闭6小时及以上的施工

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第7题

营业线施工等级被列为Ⅱ级施工的项目是()

A.A. 繁忙干线和干线大型换梁施工

B.B. 繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的电气化改造施工

C.C. 繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物的施工

D.D. 干线封锁6小时及以上的信联闭改造

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第8题

繁忙干线封锁正线()h及以上或影响全站(全场)信联闭4h及以上的施工,为Ⅱ级施工。

A.3

B.4

C.5

D.6

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第9题

普速铁路繁忙干线封锁正线3小时及以上或影响全站(全场)信联闭4h及以上的施工属于Ⅱ级施工。()
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第10题

繁忙干线和干线封锁()的大型上跨铁路结构物施工为Ⅰ级施工。

A.4h及以上

B.2h及以上

C.2h以上

D.4h以上

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