更多“CR300AF动车组当网络故障无法进行逻辑控制时,通过操作(…”相关的问题
第1题
CR300AF动车组紧急牵引模式下无法进行并网供电()
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第2题
CR300AF型动车组动车组故障丧失移动能力无法处理时(如全列无法供电、全列无牵引、重大机械故障等)应立即申请救援。()
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第3题
CR300AF型动车组动车组故障丧失移动能力无法处理时(如全列无法供电、全列无牵引、重大机械故障等)应立即申请救援。()
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第4题
CR300AF动车组当受电弓升起后,()检测压力值,传递给TCMS,显示升弓。
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第5题
CR300AF动车组当有多个乘客紧急抱紧装置触发报警时,按照()顺序排队等候,依次触发。
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第6题
CR300AF动车组当户外温度介于-40℃~-25℃时停车时间超过()小时必须将水箱排空。
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第7题
CR300AF动车组当运行速度大于()km/h时,停放制动施加按钮不起作用。
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第8题
当车辆运行环境的温度低于()℃的时候,CR300AF动车组车下保温温度继电器即处于闭合状态。
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第9题
CR300AF平台动车组00车主控,升06车弓。始发前紧急制动无法缓解,期间无相关故障弹出,操作停放制动施加后缓解紧急制动开车。停放制动施加是紧急制动缓解的必要条件()
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第10题
CR300AF型动车组,当列车在户外停放时,户外温度介于-25℃~0℃时停车时间超过()小时必须将水箱排空。
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第11题
CR300AF动车组在洗车模式下,TCMS将进行()km/h限速控制。
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