轨道电路是利用铁路的两条钢轨作为导线，所构成的电气回路。（)

轨道电路就是把线路上的两股钢轨当导线用，在它的两端用绝缘物隔断与邻接钢轨的电气联系，一端接上电源设备供电，另一端装上电源的接受设备（轨道继电器)，构成电气回路。（)

移频轨道电路和其它轨道电路一样，也是利用两根钢轨作为输送信息的通道，由于传输的信息是移频信息，因此，称它们为移频轨道电路。（)

轨道电路就是把线路上的两股钢轨当做导线用，在线路两端，用绝缘接头隔开。（)

《普安规》在自动闭塞的电气化区段上在站内更换钢轨或夹板时，钢轨铜导线的连接方法，必须考虑轨道电路和车站作业的要求。（)

连接电流回路的导线截面，应适合所测电流数值。连接电压回路的导线截面不得小于4mm²。（)

轨道电路的极性交叉对交流轨道电路来说，就是相邻轨道电路钢轨上的电压相位角差90度。（）

轨道电路的极性交叉对直流轨道电路来说，就是相邻轨道电路钢轨上的电源极性相反。（）

影响轨道电路工作的外界因素主要有轨道电路的道碴电阻、钢轨阻抗和电源电压。（)

正常的牵引回流电流通过钢轨及其连接的回流电缆至变电所负极；触轨、电客列车、钢轨、回流线构成牵引供电回路（）

牵引供电构成的回路是:牵引变电所-馈电线一电力机车一钢轨和大地一回流线一牵引变电所。（)