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[判断题]

驼峰自动集中系统的分路道岔因故障不能转换到底时,应保证在车辆未占用道岔区段时电空转辙机经1-1.2秒,电动转辙机经1.2-1.4秒道岔能自动返回原来位置。()

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第1题

道岔一经起动后,应保证能转换到底,因故不能转换到底时,应保证经操纵后能转换回到原位。()
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第2题

驼峰分路道岔在自动转换过程中,如车辆尚未进入该道岔的轨道区段,可以中途改变该道岔的转换方向。()
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第3题

进路控制计算机发生故障时,驼峰信号机应自动关闭,道岔不得转换,且应发出报警。()
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第4题

采用电空转辙机带动的分路道岔扳不动、挤岔电铃鸣响、道岔恢复表示灯不亮,这种情况可判断为()。

A.DCJ已转极,转辙机不动作

B.DCJ未转极,道岔未动作

C.DCJ已转极,道岔无表示

D.DCJ已转极,转辙机动作后又自动返回原位

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第5题

道岔尖轨因故不能转换到底时,电动转辙机的摩擦连接器应空转。()
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第6题

建立进路时,某道岔在转换途中,轨道供电突然停电使GDJ↓,则该道岔()。

A.继续转换到底

B.停止转换

C.自动转回原来位置

D.以上都不对

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第7题

驼峰信号机开放推峰信号时,不应锁闭分路道岔。()
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第8题

下列哪些是转辙机的基本要求?()

A.足够的拉力,以带动尖轨作直线往返运动;当尖轨受阻不能运动到底时,应随时通过操纵使尖轨回复原位

B.作为锁闭装置,当尖轨与基本轨不密贴时,不应进行锁闭,一旦锁闭,应保证道岔不因列车通过的震动而错误解锁

C.作为监督装置,应正确反映道岔的状态

D.安全接点断开

E.道岔被挤后,在未修复之前不应再使道岔转换

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第9题

当道岔区段有车占用时,该区段内的道岔不能转换。()
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第10题

下列哪些情况下仍须执行要道还道制度()

A.在非集中操纵道岔的车站调车作业,机车或车辆未停到预定地点

B.在非集中操纵道岔的车站调车作业,机车或车辆已停到预定地点

C.压道岔或警冲标需要顶送

D.前方进路上还有道岔时

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