题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

原则上，夜间施工工程车可跟随运营末班车进入正线运行，并至少保持一站一区间的距离;施工结束后，应在次日轧道车出车前（)分钟离开正线。

A.30

B.60

C.90

D.120

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ABCD

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第1题

在正线，当最后一列车（含客运列车、工程车、调试电客车等)离开作业影响区域（),且其它施工条件达到后，即可安排该施工作业。

A.两站两区间

B.一站一区间

C.两区间

D.四区间

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第2题

原则上，电客车存放在车场，运营开始前，经出入场线进入正线，按列车时刻表规定时间投入运营;运营结束后，经出入场线回场。（）

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第3题

区间照明应在客服结束后（)内关闭，有夜间施工和试车的也应根据具体情况开启相应的区间照明并做好登记和交接工作。

A.15分钟

B.30分钟

C.45分钟

D.60分钟

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第4题

对影响或可能影响正线行车安全的施工，最晚结束时间原则上应在首班压道车出车前（)小时。

A.0.5

B.1

C.1.5

D.2

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第5题

工程车在正线运行时，凭地面信号行车，工程车与前方列车间须至少保证（)的安全距离。

A.两个区间

B.一个区间

C.两站两区间

D.三个区间

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第6题

一个联锁区内同一线路原则上允许有两列工程车运行，工程车与其它列车之间应保证至少一个区间的间隔。（)

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第7题

新线建设期，A2施工时间段内进入小站台设备房施工无需安排归口管理部门人员跟随，A2施工时间结束后，需车站安排人员对小站台设备房内人员进行清场。（)

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第8题

A1类施工计划是指在正线、辅助线，需要开行工程车、电客车的施工。（)

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第9题

如遇施工作业需要延长施工时间，行车值班员应在施工结束前至少30分向行车调度员提出申请（）

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