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[单选题]

()时不可能引起排气管放炮。

A.点火提前角过大

B.进气早开角过小

C.混合气过浓

D.混合气过稀

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第1题

()时不可能引起汽油机过热。

A.点火提前角过大

B.点火提前角过小

C.混合气过稀

D.混合气过浓

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第2题

发动机排气管放炮的原因有()。

A.点火提前角过大

B.混合气过浓

C.混合气过稀

D.燃烧室积碳过重

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第3题

起动汽油机时,若曲轴有明显反转现象,则说明()。

A.混合气过浓

B.混合气过稀

C.点火提前角过小

D.点火提前角过大

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第4题

点火提前角过小,是引起发动机过热、排气管放炮的原因之一。()
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第5题

发动机运转时排气管冒大量的黑烟,并有“突、突”声,主要因为()。

A.混合气过稀

B.混合气浓

C.混合气过浓

D.与混合气无关

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第6题

当汽油机出现回火现象时,若拉阻风门后情况好转,则可初步判断故障为()。

A.点火过早

B.点火过迟

C.混合气过稀

D.混合气过浓

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第7题

发动机工作时若供给()混合气,易造成化油器回火。

A.过稀

B.过浓

C.功率混合气

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第8题

检查柴油机NOX排放变大,下面最可能的原因是:()

A.提前角过大

B.提前角过小

C.油嘴雾化不良

D.进气泄漏

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第9题

气门叠开角是()

A.进气提前角+排气延迟角

B.进气延迟角+排气提前角

C.进气提前角与排气延迟角之差

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第10题

点火正时的调整与发动机混合气的浓度有关,混合气越稀越需要将点火大量提前。()
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