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[单选题]

发动机排气管放炮的原因有()。

A.点火提前角过大

B.混合气过浓

C.混合气过稀

D.燃烧室积碳过重

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第1题

()时不可能引起排气管放炮。

A.点火提前角过大

B.进气早开角过小

C.混合气过浓

D.混合气过稀

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第2题

()时不可能引起汽油机过热。

A.点火提前角过大

B.点火提前角过小

C.混合气过稀

D.混合气过浓

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第3题

起动汽油机时,若曲轴有明显反转现象,则说明()。

A.混合气过浓

B.混合气过稀

C.点火提前角过小

D.点火提前角过大

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第4题

发动机排气管放炮的原因之一是()。

A.混合气过稀

B.来油不畅

C.点火错乱

D.点火时间过快

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第5题

发动机运转时排气管冒大量的黑烟,并有“突、突”声,主要因为()。

A.混合气过稀

B.混合气浓

C.混合气过浓

D.与混合气无关

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第6题

()不是汽油发动机启动困难的原因。

A.混合气过浓或过稀

B.点火时间过早

C.点火时间过迟

D.低压电路断路

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第7题

在同样条件下,点火波形与混合气浓度之间,()。

A.燃烧时间过长表示混合气过浓

B.燃烧时间过长表示混合气过稀

C.燃烧时间过短表示混合气过浓

D.燃烧时间与混合气浓稀不相关

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第8题

发动机工作时若供给()混合气,易造成化油器回火。

A.过稀

B.过浓

C.功率混合气

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第9题

当汽油机出现回火现象时,若拉阻风门后情况好转,则可初步判断故障为()。

A.点火过早

B.点火过迟

C.混合气过稀

D.混合气过浓

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第10题

点火提前角过小,是引起发动机过热、排气管放炮的原因之一。()
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