A.位于APU主电门上的“AVAIL”灯点亮表明APU处于正常工作状态
B.ECAM的APU页面出现“FUELLOPRESS”信息说明APU燃油泵没有工作
C.起动中当N>95%时，位于起动电门上的“AVAIL”灯和“ON”灯点亮
D.ECAM的APU页面出现“FLAPOPEN”信息表明进气门已完全打开
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第2题
A.A.只能由1号油箱给APU供油
B.B.只能由中央油箱给APU供油
C.C.只有增压泵接通时，才能给APU供油
D.D.可以由任何油箱给APU供油，若泵未工作，APU可吸油
第3题
A.A.APU活门未完全打开并且APU主电门在开位
B.B.APU活门完全打开并且APU主电门在开位
C.C.APU活门完全关闭，APU主电门在开位，并且APU引气电门在开位超过10秒
第6题
A.A.飞机性能监控、发动机和APU状态监控
B.B.飞机性能监控、辅助故障隔离
C.C.发动机和APU状态监控、辅助故障隔离
D.D.飞机性能监控、发动机和APU状态监控、辅助故障隔离
第7题
A.VCB断开
B.此动力单元所有的辅助电源(APU)失电
C.全列所有的辅助电源(APU)失电
D.TR4变压器故障
第9题
A.A. What happens if APU MASTER SW pushbutton is released out（）
B.B.The APU shuts down after a cooling cycle has been completed
C.C.The APU shuts down immediately
D.D.The APU shuts down after the closure of fuel LP shut off valve
第10题
A.A.ECB被供电且进行自检
B.B.APU低压和高压燃油关断活门都打开
C.C.起动机开始转动加速APU转子
D.D.进口导向叶片处于22°打开位置
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