题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

APU引气活门指示交叉线琥珀色代表:()

A.APU活门未完全打开并且APU主电门在开位

B.APU活门完全打开并且APU主电门在开位

C.APU活门完全关闭,APU主电门在开位,并且APU引气电门在开位超过10秒

单选题,请选择你认为正确的答案:
提交
你的答案:
错误
正确
查看答案
如搜索结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能会需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
更多“ APU引气活门指示交叉线琥珀色代表:()”相关的问题

第1题

发动机引气电门选择开时,发动机引气活门处于()。

A.一直在开位

B.预位

C.APU在起动任一发时活门可能打开

D.地面

点击查看答案

第2题

气源系统中哪个引气活门的打开更具优先权()

A.1发引气活门

B.APU引气活门

C.2发引气活门

点击查看答案

第3题

当在地面APU供气时,有关涡轮冷却器喷嘴关断活门、下列哪要说法是错误的?()

A.A.涡轮喷嘴关断活门受供气电门控制。

B.B.当APU供气电门放在“更冷位”时通电打开活门以得到更多的冷却空气。

C.C.当APU供气电门放在“更冷位”时通电关闭活门。

D.D.关闭涡轮喷嘴关断活门的目的,就是要得到更好的冷却效果。

点击查看答案

第4题

断开APU,将电门放OFF位时,下面哪个现象不会发生()。

A.A.起动60秒计时

B.B.关闭引气活门

C.C.关闭IGV

D.D.关闭防喘活门

点击查看答案

第5题

APU进气门受以下哪个部件的控制().

A.A.只受APU起动电门控制

B.B.ECU和APU起动电门

C.C.APU起动电门和APU引气活门

D.D.只受ECU控制

点击查看答案

第6题

在飞机外部使用除冰液进行除冰操作之前。()

A.APU可以运转,但是发动机禁止运转

B.APU/发动机可以运转,关闭排气活门

C.APU/发动机可以运转,将相关的APU/发动机引气电门置于关位

D.APU/发动机可以运转,将空调组件置于关位

点击查看答案

第7题

以下关于隔离活门的描述中,错误的是()。

A.A.受一个三位电门控制

B.B.当隔离活门电门在自动位时,活门受左右组件电门及左右发引气电门位置控制

C.C.将飞机气源总管分为左右两个部分

D.D.只有当飞机一侧的发动机引气电门及空调组件电门都在OFF位时,活门才打开

点击查看答案

第8题

在由APU供电供气状态下,当把起动电门放在“GRD”位时,以下哪种现象不发生?()

A.A.APU打开IGV

B.B.起动活门电磁阀通电,活门打开

C.C.起动机离合器接通,N2转动

D.D.发动机供油,开始点火

点击查看答案

第9题

B737-600再循环风扇电门在自动位时,需什么条件使再循环风扇工作()。

A.A.一个组件活门自动位

B.B.两个组件活门都在自动位

C.C.一个发动机引气电门关断

D.D.两边发动机引气电门都关断

点击查看答案

第10题

发动机引气活门绿色竖线是:()

A.A.引气活门正常打开

B.B.引气活门完全关闭

C.C.引气活门不在指令的位置

点击查看答案

第11题

APU停车过程中,负载活门何时关闭?()

A.A.APU主控制电门搬到“OFF”位60后秒开始关闭。

B.B.只要主控制电门搬到“OFF”位就关闭。

C.C.APU转速小于95%就关闭。

D.D.APU转速小于35%就关闭。

点击查看答案
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改
温馨提示
每个试题只能免费做一次,如需多次做题,请购买搜题卡
立即购买
稍后再说
警告:系统检测到您的账号存在安全风险

为了保护您的账号安全,请在“赏学吧”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!

微信搜一搜
赏学吧
点击打开微信
警告:系统检测到您的账号存在安全风险
抱歉,您的账号因涉嫌违反赏学吧购买须知被冻结。您可在“赏学吧”微信公众号中的“官网服务”-“账号解封申请”申请解封,或联系客服
微信搜一搜
赏学吧
点击打开微信