题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

同一作业人、工程车在同一区域作业时，按施工前进方向,人员在前，列车在后,原则上不得颠倒或列车运行前后皆有作业。（)

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第1题

全线开行工程车或调试列车作业时，不需在作业区域两端设置红闪灯防护。（)

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第2题

全线开行工程车（含调试列车）作业时，车站不需在作业区域两端设置红闪灯防护（)

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第3题

在正线，当最后一列车（含客运列车、工程车、调试电客车等)离开作业影响区域（),且其它施工条件达到后，即可安排该施工作业。

A.两站两区间

B.一站一区间

C.两区间

D.四区间

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第4题

路用列车参加施工作业时，须指定路用列车现场指挥人，推进运行时还须指定（)。

A.现场指挥人

B.作业人员

C.调车人员

D.领车人员

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第5题

一个联锁区内同一线路原则上允许有两列工程车运行，工程车与其它列车之间应保证至少一个区间的间隔。（)

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第6题

车站原则上不用接发工程车，开行装载有超长货物、超限货物、集重货物的工程车时，列车尾端须安排（)添乘监控。

A.货物使用部门人员

B.工程车司机

C.车长

D.作业负责人

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第7题

如果同一施工项目多站进行，其作业区域含设备集中站时，主站原则上设在设备集中站。（)

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第8题

工程车或调试列车进行作业时，作业区前、后方必须保证至少一个区间空闲。（)

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第9题

严禁同一防护单元内作业人员分别在列车通过的线路两侧避车。（)

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第10题

下面关于开行工程车、调试列车的有关防护说法错误的有（)。

A.组织工程车运行时，在工程车运行的到达站前方，必须保证至少有一个站间区间空闲

B.组织工程车运行时，在工程车运行的到达站前方，必须保证至少有二个站间区间空闲

C.在开行工程车进行作业的封锁作业区域前后方，必须保证至少有一个站台区或站间区间空闲

D.在开行电客车调试的封锁作业区域前后方，必须保证至少有一个站间区间空闲作为防护区段

E.在开行电客车调试的封锁作业区域前后方，必须保证至少有二个站间区间空闲作为防护区段

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