发生区间乘客疏散事件后，中心站内支援人员于事发30分钟内抵达疏散车站（）

列车、区间线路发生毒气袭击，若不及时疏散乘客将导致乘客中毒伤亡;在进行疏散时不会衍生踩踏事故。（)

车站停电时，值班站长组织人员控制乘客进站，并及时引导、疏散乘客。（)

车站大客流爆满时，值班站长组织人员控制乘客进站，并及时引导、疏散乘客。（)

发现可疑物品，站务中心接报后应立即组织邻站支援，要求支援人员（)分钟内出动，赶赴事发车站。

人员在隧道内疏散时，可通过疏散平台和联络通道疏散至对侧的隧道和车站等安全区域。（)

列车因故障在区间迫停，需要区间疏散时，行调应发布区间疏散命令;如出现危及生命安全的紧急情况时，司机可立即组织疏散，但同时必须报告行调，行调接报后立即扣停后续列车，防止上下行其他列车进入紧急疏散的区间，同时行调通知两端车站派人前往引导疏散乘客。()此题为判断题(对，错)。

列车脱轨时，值班站长应组织维护车站秩序，疏散乘客。（)

车站发放致歉卡期间，若排队申领致歉卡的乘客较多、车站客流拥挤、车站设备故障等影响乘客快速疏散的情况时，有关受影响的客服中心可无需分析乘客所持车票便及时发放致歉卡（）

当车站进行疏散时应指引乘客低姿态行走，捂住口鼻，安排人员在楼扶梯口等关键部位进行引导。（)

消防灾害发生时，确保车站乘客（)min内疏散完毕。

（)组织车站工作人员到站台、站厅疏散乘客，乘客疏散完毕后，车站所有工作人员疏散到规定地点，向行调汇报。