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第1题
按照铁路桥隧建筑物状态评定标准,电力牵引区段,拱部漏水直接传至接触网应被评定为()级劣化。
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第2题
按照铁路桥隧建筑物状态评定标准,板式橡胶支座支座有脱空应被评定为()级劣化。
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第3题
按照铁路桥隧建筑物状态评定标准,板式橡胶支座钢板外露或使用年度超限,使用年度超过20年应被评定为()级劣化。
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第4题
按照铁路桥隧建筑物状态评定标准,桥下净空不足,漂浮物通过受阻,出现阻拦现象应被评定为()级劣化。
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第5题
按照铁路桥隧建筑物状态评定标准,涵渠,基底冒水潜流,洞内渗漏水,影响路基稳定应被评定为()级劣化。
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第6题
按照铁路桥隧建筑物状态评定标准,盆式橡胶支座位移超限,聚四氟乙烯板滑出不锈钢板小于10mm应被评定为()级劣化。
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第7题
按照铁路桥隧建筑物状态评定标准,隧道衬砌裂损及渗漏水,衬砌压溃,压溃范围很小应被评定为()级劣化。
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第8题
按照铁路桥隧建筑物状态评定标准,隧道仰坡、洞底及排水,洞口仰坡有危石未处理应被评定为()级劣化。
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第9题
按照铁路桥隧建筑物状态评定标准,板式橡胶支座裂纹,f≤1mm且水平裂缝连续长度小于相应边长的25%应被评定为()级劣化。
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第10题
按照铁路桥隧建筑物状态评定标准,墩台身腐蚀剥落,局部腐蚀剥落小于墩台身截面积的10%应被评定为()级劣化。
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