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[单选题]

一个计轴区段检测到的计轴数为()表明该计轴区段处于占用状态。

A.0

B.<1

C.≧1

D.-1

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第1题

下列描述HMI计轴区段显示稳定白色描述正确的是()。

A.计轴处于出清状态,故障锁闭

B.计轴处于占用状态

C.计轴处于出清状态,是一条锁闭进路的一部分

D.计轴处于出清状态,不是进路的一部分

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第2题

下列描述HMI计轴区段显示稳定棕色描述正确的是()。

A.计轴被ATC报告失败

B.计轴处于占用状态

C.计轴处于出清状态,是一条锁闭进路的一部分

D.计轴处于出清状态,不是进路的一部分

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第3题

计轴预复零时 ,按压IBP盘面上的计轴预复位和相应计轴区段按钮()。

A.3秒

B.5秒

C.长按

D.6秒

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第4题

HMI计轴显示白光带,可以使用()操作实现故障解锁。

A.区段跟踪切除

B.区故解

C.总人解

D.计轴复位

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第5题

行车调度与行值通过ATS共同确认受扰区段无车占用后,行车调度方可发布施工登记号或调度命令,进行计轴预复位操作。受扰区段实施计轴预复位操作时禁止列车进入。()
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第6题

计轴核算器ACE包含()

A.A.安全计算机模块

B.B.电源

C.C.串行I/O

D.D.磁头

E.E.并行I/O

F.F.EAK计轴区段受扰复位清扫过程的分析

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第7题

遇ZC交界处计轴区段发生受扰,只需一边联锁站进行复位即可。()
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第8题

在CBTC模式时各站的单个紧急停车按钮有效作用范围均为该按钮所属站台侧线路的()。

A.进站前计轴区域

B.出站信号机前方计轴区域

C.进站信号机后方计轴区域

D.站台计轴区域

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第9题

两个及以上设备集中站范围全部计轴区段故障的,在故障影响区域采用电话联系法()
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第10题

计轴计算经过的进入和驶出的轴的数量来确定是否有列车占用了该区域。列车占用时计轴呈红色。()
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