更多“两个及以上设备集中站范围全部计轴区段故障的,在故障影响区域采…”相关的问题
第1题
采用电话闭塞法行车时,行车组织区域为故障集中站联锁区域。()
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第2题
局部信号联锁故障时,故障联锁区设备集中站及故障区相邻两端站需向行调报点。()
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第3题
信号系统在ITC/IXLC控制等级下,当南门兜联锁区计轴区段全部红光带,按电话闭塞法组织行车。()
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第4题
GRS故障维修盘安装在每个集中站信号设备室里,提供系统状态表示。()
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第5题
设备集中站间跨区域进路,遵循“谁排列谁取消,谁操作谁负责”原则,由进路终端信号机所在设备集中站负责排列及取消()
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第6题
1号线通信电源系统在信号设备非集中站采用单机UPS设备,信号设备集中站采用由2台UPS构成“1+1”冗余并联设备。()
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第7题
如果同一施工项目多站进行,其作业区域含设备集中站时,主站原则上设在设备集中站。()
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第8题
一个或多个联锁区联锁设备故障时应采用电话闭塞法组织行车。()
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第9题
THDS-C红外轴温探测系统采用磁钢冗余技术,基本消除了磁钢故障对设备接车的影响。当任意一个磁钢故障时,不影响设备的正常运行。()
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第10题
区段闭塞法,集中站负责排列折返进路,司机凭地面信号显示人工驾驶折返模式。()
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