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[多选题]

一号线车辆段(场)调试司机要动车时的“三要素”是()。

A.制动

B.信号

C.道岔

D.行车凭证

E.进路

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第1题

动车前确认动车“五要素”()、制动。

A.信号

B.进路

C.道岔

D.车门

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第2题

在动车调试时,保证行车安全的措施以下选项正确的是()。

A.动车前排好前方进路

B.排放进路遵循由远至近原则

C.反向动车有岔区域必须排进路

D.所有相关道岔必须进行单锁

E.信号机关闭

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第3题

因信号系统故障进路无法触发时,严格按照()动车。

A.行车凭证

B.地面信号

C.发车手信号

D.调度命令

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第4题

启动列车前,必须确行车“五要素”(),防止冒进信号。

A.地面和车载信号

B.道岔

C.进路

D.制动

E.车门

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第5题

当只能人工现场准备进路时,车站人工办理进路并钩锁道岔,办理人员确认()后,向司机发出()。

A.进路上的所有道岔位置正确

B.好了信号

C.道岔开通信号

D.动车指令

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第6题

车站值班员取消发车进路时应先通知()确知停止发车并通知司机收,回行车凭证后再取消发车进路。

A.司机

B.发车人员

C.运转车长

D.信号员

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第7题

人工准备进路在()、操纵信号时,认真执行“一看、二扳(按)、三确认、四显示(呼唤)”制度。

A.交递凭证

B.确认进路

C.扳动道岔

D.车机联控

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第8题

电话闭塞法组织行车时正线动车凭证为()。

A.路票

B.TDT显示

C.发车手信号

D.地面信号机

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第9题

车辆段与正线电话闭塞法,由车辆段(停车场)向车站发车时,可不填写路票,司机以()及车辆段(停车场)发车通知作为占用闭塞区段的凭证。

A.电话记录号码

B.路票

C.发车手信号

D.道岔开通信号

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第10题

在入所检修处理流程中,由()通知作业班组进行报警车辆检查。

A.行车调度员

B.动车段监控值班员

C.动车所值班员

D.车辆乘务员

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第11题

采用电话闭塞法行车时,列车占用区间的凭证为(),动车凭证()。

A.路票

B.行调调令

C.站务人员指令

D.发车手信号

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