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[判断题]

当列车(机车)在运行中施行制动时,从制动开始到全列车闸瓦突然同时以最大压力压紧车轮的假定瞬间,这段时间称为制动空走时间。()

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第1题

从列车闸瓦压在车轮产生制动作用时起,到列车完全停下来时止,列车走过的距离叫做制动距离。()
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第2题

列车由施行制动开始,到完全停车为止,中间所行使的距离称为制动距离。()
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第3题

列车中的机车和车辆的人力制动机,均应加入全列车的制动系统。()
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第4题

杠杆是用于在制动时承受各杠杆扩大后的负荷,将闸瓦压紧车轮产生制动作用。()
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第5题

()当列车以ATO模式运行时,此时在ATOCPU板上有PWIRE菜单选项显示167,则表明列车处于什么状态?

A.列车全牵引/全制动

B.列车85%全牵引/全制动

C.列车75%全牵引/全制动

D.列车惰行或ATO没有控制

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第6题

常用制动、快速制动和紧急制动的制动力均应根据列车载荷进行空重车调整,以保证列车制动率从空车到超员基本不变
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第7题

从制动阀手把移于制动位()开始减压到列车停下为止,列车运行的距离叫做制动距离。

A.三通阀

B.制动管

C.分配阀

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第8题

当列车车速低于10km£¯h时,停站制动开始接受摩擦制动力,而电制动逐步消失。()
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第9题

计算制动距离800m,使用高磷铸铁闸瓦,最高速度不超过120km/h的旅客列车,每百吨列车重量的闸瓦压力低于760kN时,需限速运行。()
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