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[判断题]

装用下交叉支撑装置可有效保持转向架的正位状态，减小车辆在直线和曲线运行时轮对与钢轨的冲击，改善转向架的曲线通过性能，显著减少轮轨磨耗。（)

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第1题

装用交叉支撑装置或运行速度120Km/h的车辆，同一转向架最大与最小车轮直径差不大于（)。

A.15mm

B.20mm

C.30mm

D.40mm

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第2题

装用交叉支撑装置的转向架需要进行滚动轴承转动检查时，侧架顶升高度同轴两侧不得超过（)mm。

A.50

B.70

C.100

D.150

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第3题

转向架组装后，交叉支撑装置与下拉杆的下部间隙（缓解位时)不小于（)。

A.10mm

B.12mm

C.16mm

D.18mm

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第4题

装用交叉支撑装置的转向架需要进行滚动轴承转动检查时，侧架顶升高度单侧不得超过（)mm。

A.50

B.70

C.100

D.150

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第5题

以下不属于转8AG与转8A型转向架的区别的是（)。

A.在两个侧架之间安装有弹性下交叉支撑装

B.采用了双作用弹性旁承

C.三大件式转向架

D.采用两级刚度弹簧

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第6题

转向架组装后，交叉支撑装置与下拉杆的间隙：缓解位下部间隙不小于（)mm。

A.10

B.12

C.16

D.18

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第7题

转8G型转向架组装后，交叉支撑装置与下拉杆的上部间隙（制动位时)不小于（)。

A.10mm

B.12mm

C.16mm

D.18mm

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第8题

转K4型转向架与转K2型转向架结构相同点为两者均采用了交叉支撑装置，上、下心盘间安装了心盘磨耗盘，采用了两级刚度弹簧。（)

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第9题

下列对转8A转向架构造描述正确的是（)。

A.采用刚性旁承

B.无侧架交叉支撑装置

C.装有心盘磨耗盘

D.无摇枕

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第10题

机车转向架主要有构架、弹簧装置、车体和转向架的连接装置、轮对和轴箱、驱动机构、基础制动装置。（)

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