前方站、后方站:列车开向而尚未到达的车站为前方站,列车已超过的车站为后方站。（)

货物列车运行途中发现车辆有零星冒火星、异响等一般抱闸情形时，车站值班员要立即通知机车乘务员前方站停车，同时报告列车调度员，由列车调度员通知（)。

列车分部运行由前方站进入挂取遗留车辆时，前方站车站值班员必须确认前部车辆到达后，方准根据调度命令向封锁区间开行（)。

遇故障车需在区间救援时，被救援列车挂上后的（)为清客站。

电话闭塞法行车，正线的闭塞区间：每两个站间区间及前方站接车站线为一个闭塞区间。（)

前方站组织列车退行时，本站按扣车办理（）

货物列车运行途中发现车辆有冒火、冒烟，车轮发红、抱死、滑行、剧烈振动等严重抱闸情形时，车站人员呼叫机车乘务员在前方站停车。（)

自动闭塞区间，遇机车信号、列车运行监控记录装置发生故障时，列车以不超过5km/h的速度运行至前方站。（）

在同一车站连续越站的载客列车不得超过两列，同一列载客列车可以连续越两站及以上车站;（)

末班车列车即将到站前应反复播放关站广播，服务人员对车站进行巡视清站（）

动车组列车遇列车空调故障时，在站停车须组织旅客下车时，由车站负责组织。（)