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[单选题]

机油泵轴套端面磨损,间隙增大造成机油压力过低,采取的维修方法是()。

A.加足机油

B.更换机油

C.更换轴套

D.大修柴油机

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第1题

不是造成润滑系统机油压力过低原因的是()

A.机油泵磨损

B.主轴承、连杆轴承、凸轮轴衬套等配合间隙过大

C.机油牌号正确

D.机油温度过高使粘度降低

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第2题

机油压力过低原因之一()。

A.机油粘度过高

B.机油泵磨损

C.机油滤清器堵塞

D.发动机温度低

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第3题

机油压力过低的原因可能是()。

A.机油粘度变小

B.限压阀调整弹簧弹力调节过高

C.曲轴轴承间隙或连杆轴承间隙过大

D.机油压力传感器失效

E.机油泵内机件间隙过大

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第4题

柴油机冷却水中有油的原因可能是()。

A.机油冷却器损坏

B.喷油压力过低

C.机油冷却器堵塞

D.柴油机烧机油

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第5题

关于机油压力测试,下列说法正确的是()

A.机油压力测试数据越低,说明发动机磨损状态可能越严重

B.机油压力测试数据与机油系统(机油泵、油路)状态有关

C.机油粘度对机油压力测试数据没有影响

D.发动机冷却液温度对机油压力测试数据没有影响

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第6题

当缸套磨损过大时,将会造成柴油机()。

A.排气冒黑烟

B.排气冒白烟

C.机油压力升高

D.机油压力降低

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第7题

机油压力过低,不会造成柴油机烧瓦重大事故。()
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第8题

曲轴主轴承径向间隙太大会导致()。

A.机油压力过高

B.机油压力过低

C.机油消耗异常

D.润滑油变质

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第9题

轴瓦烧损或间隙过大时,将导致()。

A.机油压力过高

B.机油压力过低

C.烧机油

D.冷却水温异常

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第10题

DF4B型内燃机车司机操纵台机油压力表显示的是()。

A.机油热交换器后的压力

B.机油粗滤器后的压力

C.柴油机V型夹角中主油道末端压力

D.柴油机主机油泵出口压力

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