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[单选题]

喷油泵不供油或供油量少,不会造成柴油机()现象。

A.转速不能提高

B.启动困难

C.运转无力

D.工作粗暴

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第1题

高压油泵不供油或供油量少不会造成()现象。

A.转速不能提高

B.启动困难

C.运转无力

D.工作粗暴

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第2题

若柴油机不能启动和工作,即使启动起来,运转也无力,转速不能提高,则是()引起的。

A.高压油泵供油量多

B.高压油泵不供油或供油量少

C.润滑油压力过低

D.冷却液温度高

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第3题

不是喷油泵不供油或供油量少的产生因素是()。

A.柱塞及其套筒磨损过大

B.控油齿杆(或拉杆)咬死

C.机油压力过高

D.柱塞卡住

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第4题

联合调节器的主要功能有()。
联合调节器的主要功能有()。

A . 保证柴油机的启机和停机

B . 调节供油量以改变柴油机转速

C . 当柴机油负载发生变化时,自动调节喷油泵的供油量,维持柴油机恒定速下运转

D . 自动调节柴油机的输出恒功率

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第5题

为防止柴油机超负荷运行,控制喷油泵齿条最大供油量,设置了()。

A.最大供油止挡

B.弹性连接性

C.调节杠杆

D.紧急停车拉杆

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第6题

下列有关供油规律的说法中有误的是()。

A.供油量与供油时间的关系,称为供油规律。

B.不同柴油机的可燃混合气形成与燃烧过程不尽相同,但对供油规律的要求是一致的。

C.装用在柴油机上的喷油泵,应按照该柴油机所要求的供油规律供给柴油。

D.供油规律由喷油泵凸轮轴上的凸轮轮廓给以实现。

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第7题

柴油机调速实质是调节()。

A.供油时刻

B.供油量

C.供油压力

D.供油提前角

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第8题

对喷油泵的基本要求是根据柴油机工作循环的要求,保证一定的供油()和延续时间。

A.油量

B.油压

C.质量

D.开始时间

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第9题

柴油机运转中因燃油系统故障造成柴油机功率不足的原因有()或喷油器发生故障。

A.水泵

B.机油泵

C.喷油泵

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第10题

柴油发动机启动困难现象表现为:利用启动机启动时(),排气管没有烟{{}出。

A.听不到爆发声

B.可听到不连续的爆发声

C.发动机运转不均匀

D.发动机运转无力

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