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[多选题]

在运营生产中,发生下列情况()不属于D类事故苗头。

A.连续中断行车30分钟以上60分钟以下

B.错挂、漏挂、错撤、忘撤接地线

C.接触网错送电、漏停电

D.未撤除防溜措施动车

E.正线列车擅自改变列车运行方向行车

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第1题

在运营生产中,发生下列情况或造成下列后果之一的为D类事故苗头。()

A.接经济损失人民币 10万元以上20万元以下

B.连续中断行车30分钟以上40分钟以下

C.列车运行延误30分钟以上50分钟以下

D.行车调度指挥通讯、车地无线通讯、通讯网络传输系统等中断10分钟以下,并对运营造成影响

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第2题

在运营生产中,发生下列情况()不属于一般事故。

A.重伤10人以上50人以下的

B.直接经济损失30万元以上50万元以下

C.造成3人以下死亡

D.直接经济损失1000万元以上5000万元以下

E.连续中断行车2小时以上6小时以下的

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第3题

在运营生产中,发生下列情况()属于B类事故苗头。

A.直接经济损失20万元以上30万元以下

B.正线列车制动系统失灵

C.列车未拿或错拿行车凭证发出列车

D.正线列车挤岔

E.向正线车站占用线、占用区段错发出或错接入列车

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第4题

在运营生产中,发生下列情况()不属于A类事故苗头。

A.列车冲突

B.正线列车冒进信号

C.列车分离

D.正线列车制动系统失灵

E.正线列车挤岔

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第5题

以下属于B类一般事件的有()。

A.运营期间,行车、调度等关键指挥通讯有线和无线系统同时中断通讯60分钟以上

B.列车救援

C.错挂、漏挂、错撤、漏撤接地线

D.未办理请点手续擅自进入正线轨行区的

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第6题

2018年1月1日起实施的集团《运营事故调查处理管理规定》中指出,错挂、漏挂、错撤、漏撤接地保护装置属于()事故。

A.一般B类

B.一般C类

C.一般D类

D.一般E类

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第7题

下列哪些不属于B类事故苗头的是()。

A.正线车站未准备好进路接入、发出列车

B.机车车辆溜逸并进入正线车站或区间

C.直接经济损失30万元以上50万元以下

D.正线列车制动系统失灵

E.连续中断行车100分钟以上120分钟以下

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第8题

单线行车中断3小时以上6小时以下,双线行车中断2小时以上6小时以下,未构成较大以上事故,为一般B类事故。()
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第9题

列车及调车作业中中发生事故,造成其他线路单线或双线之一线行车中断6小时以上10小时以下,双线行车中断3小时以上10小时以下,应列为()。

A.一般A类

B.一般B类

C.一般C类

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第10题

列车及调车作业中中发生事故,造成繁忙干线双线之一线或单线行车中断3小时以上6小时以下,双线行车中断2小时以上6小时以下,应列为()。

A.一般A类

B.一般B类

C.一般C类

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