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[判断题]

列车在车站火灾时,行车调度员组织已停在事发车站邻线站台的列车立即关门动车,立即扣停后续列车,对已进入区间的列车组织不停站通过。()

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第1题

列车因故障在区间迫停,需要区间疏散时,行调应发布区间疏散命令;如出现危及生命安全的紧急情况时,司机可立即组织疏散,但同时必须报告行调,行调接报后立即扣停后续列车,防止上下行其他列车进入紧急疏散的区间,同时行调通知两端车站派人前往引导疏散乘客。()此题为判断题(对,错)。
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第2题

列车调度员接到货物窜动、倒塌、坠落的报告后,应指示列车立即停车,在区间由()负责组织处理,必要时派人到区间处理。

A.列车调度员

B.列检值班员

C.车站值班员

D.运转车长

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第3题

行车调度员接到火灾报告后,如电客车已进入区间,立即通知司机退回发车站。()
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第4题

行车组织过程中列车在应停车站未停车进行乘降作业而通过的称为()。

A.扣停

B.越站

C.折返

D.扣车

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第5题

发生雪灾、沙害、水害、泥石流危及行车安全,()接到报告后,立即封锁区间,通知工务部门处理;根据工务部门提供的运行条件,开通区间放行列车。

A.车站调度员

B.本务机车乘务员

C.列车调度员

D.车辆乘务员

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第6题

站内轨道电路异常显示红光带,车站值班员(列车调度员)立即停止经由故障轨道电路区段的接发列车及调车作业,车站值班员报告列车调度员。工务、电务人员在()内登记行车限制条件后,方可根据登记的行车限制条件组织行车。

A.《行车施工登记簿》

B.《行车设备检查登记簿》

C.《防溜交接登记簿》

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第7题

列车到达时刻以列车在车站()时刻为准,列车出发时刻以动车为准,列车通过时刻以列车经过站台()的时刻为准。

A.进站、头端

B.进站、中心线

C.停稳、头端

D.停稳、中心线

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第8题

电话闭塞法组织行车时,接车站在接到发点后,迅速安排行车人员至站台头端靠近停车牌的位置接车。接车时,列车头部接近车站时向列车显示()。

A.发车手信号

B.关门手信号

C.停车手信号

D.引导手信号

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第9题

当车站发现人员非法进入轨行区时,应根据实际情况立即采用激活紧急停车按钮、禁止列车进站等紧急措施并上报行车调度员()
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第10题

车运行中,司机遇接触网停电网压突然为零时,立即停车,同时报告车站值班员(列车调度员)停车地点,并按规定组织做好防溜、防护。()
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