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[单选题]

在活塞环中,()的工作条件最恶劣。

A.第一道气环

B.第一道油环

C.第二道气环

D.第二道油环

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第1题

安装活塞环装配顺序是依次装()

A.油环、第二道气环、第一道气环;

B.油环、第一道气环、第二道气环;

C.第一道气环、第二道气环、油环

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第2题

安装活塞环要按一定的装配顺序安装,依次是()

A.油环、第一道气环、第二道气环

B.油环、第二道气环、第一道气环

C.第一道气环、第二道气环、油环

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第3题

安装活塞环时,要装上第一道气环、第二道气环和油环,三道活塞环的端口互错()

A.120°

B.90°

C.60°

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第4题

受热且温度最高的气环是()。

A.第一道

B.第二道

C.第三道

D.视机型而定

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第5题

活塞顶部第一道气环工作条件最差,通常采用镀铬表面强化处理的环。()
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第6题

东风EQ1090型汽车发动机第二道气环是正扭曲内切环,即切口在内圆,安装第二道环时()。

A.可随意安装

B.装表面镀铬的一道且切口方向向上

C.装表面镀锡的一道且切口方向向上

D.装表面镀锡的一道且切口方向向下

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第7题

发动机活塞头有三道活塞环,分别是2道气环,1道油环()
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第8题

气环它是活塞散热的主要路径,特别是第一道环,能够传递全部热量的()%。

A.40~50

B.45~55

C.50~60

D.65~65

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第9题

关于活塞环的开口位置布置原则,错误的是()。

A.活塞环的开口应相互错开

B.各道环的开口必须布置在活塞销轴线呈±45°圆心夹角的范围内

C.三个刮油片的油环其开口互隔120°

D.三道环的发动机第三道环与第二道环间隔90°

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第10题

活塞气环主要作用是密封;油环主要作用是布油。()
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