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[判断题]

发动机活塞头有三道活塞环,分别是2道气环,1道油环()

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第1题

柴油机活塞一般有2~3道环槽,上面1、2道用以安装油环,下面1道用来安装气环。()
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第2题

16V280柴油机活塞环共有()油环安装在活塞体上。

A.1道

B.2道

C.3道

D.4道

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第3题

安装活塞环时,要装上第一道气环、第二道气环和油环,三道活塞环的端口互错()

A.120°

B.90°

C.60°

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第4题

安装活塞环装配顺序是依次装()

A.油环、第二道气环、第一道气环;

B.油环、第一道气环、第二道气环;

C.第一道气环、第二道气环、油环

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第5题

关于活塞环的开口位置布置原则,错误的是()。

A.活塞环的开口应相互错开

B.各道环的开口必须布置在活塞销轴线呈±45°圆心夹角的范围内

C.三个刮油片的油环其开口互隔120°

D.三道环的发动机第三道环与第二道环间隔90°

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第6题

安装活塞环要按一定的装配顺序安装,依次是()

A.油环、第一道气环、第二道气环

B.油环、第二道气环、第一道气环

C.第一道气环、第二道气环、油环

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第7题

在活塞环中,()的工作条件最恶劣。

A.第一道气环

B.第一道油环

C.第二道气环

D.第二道油环

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第8题

汽油机活塞的环槽一般有()。

A.2道

B.3-4道

C.4道

D.5道

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第9题

压缩机的活塞环分气环和油环两种。气环有向上泵油的作用。()
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第10题

发动机活塞环分为气环和油环两种,其中油环的作用是密封和传热。()
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