更多“防滑控制根据驱动轮的滑移量，通过电子控制装置来控制发动机转速…”相关的问题
第1题
驱动防滑系统对驱动轮实施最佳滑移率控制的方式主要有：（)
A.A.发动机输出转矩控制
B.B.从动轮制动力控制
C.C.差速锁机械控制
D.D.前后轴制动力分配
第2题
叉车差速器主要是在转弯时（)传给驱动轮。
A.平均将发动机的转速
B.平均将发动机的扭矩
C.使左右两车轮共同行进
D.将自动调节左右驱动轮的转速差
第3题
在下列防滑控制方式中，反映时间最短的是（)。
A.A.发动机输出功率控制
B.B.驱动轮制动控制
C.C.防滑差速锁控制
D.D.差速锁与发动机输出功率综合控制
第4题
汽车传动系中的差速器的作用是（)。
A.A.使左右轮产生一定的转速差
B.B.汽车在转弯时使左右驱动轮产生转速差
C.C.使驱动轮产生减速增矩的差别
D.D.减少前后驱动车轮的运动干涉
第5题
在丰田汽车发动机电子控制可变进气正时系统（VVT)工作过程中，ECU利用（)信号进行反馈控制。
A.转速传感器
B.爆震传感器
C.氧传感器
D.VVT传感器
第6题
Bosch公司的Bosch-ABS5的控制方法为（)+（)。
A.车轮减速度;参考滑移率
B.车轮速度;参考滑移率
C.车轮速度;制动力
D.车轮减速度;制动力
第7题
差速限制机构的功用为当前后车轮间发生转速差时，按照转速差控制油压多板离合器的接合力，从而控制前后轮的转矩分配。（)
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第8题
曲轴发动机转速传感器和凸轮轴发动机位置传感器通过发动机线束向电子控制模块（ECM)提供发动机转速和位置信号。（)
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第9题
汽车电子控制制动力分配系统EBD的功用是:根据制动减速度和车轮载荷的变化，自动调节车轮动器制动力的分配比例，从而缩短制动距离和提高行驶稳定性。（)
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第10题
微机控制电子点火系的基本点火提前角是电子控制单元根据发动机的水温和转速确定的。（)
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