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[填空题]

变桨距控制主要是通过改变()、()使变化来进行调节的,变桨距控制多用于大型风力发电机组。

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第1题

变桨系统的作用主要是转速和功率控制及顺桨时的变距功能。()
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第2题

飞行员如何控制直升机的航向()?

A.通过总桨距杆控制旋翼升力大小。

B.通过驾驶杆控制旋翼升力的方向。

C.通过脚蹬控制尾桨变距改变其拉力大小。

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第3题

直升机尾桨的主要作用是:

A.克服旋翼的反作用力矩,保持飞行方向

B.通过脚蹬操纵尾桨变距,改变飞行方向

C.产生向上的升力,使直升机尾部保持水平

D.A和B

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第4题

直升机尾桨的主要作用是:【单选题】

A.克服旋翼的反作用力矩,保持飞行方向

B.通过脚蹬操纵尾桨变距,改变飞行方向

C.产生向上的升力,使直升机尾部保持水平

D.A和B

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第5题

下列对于旋翼系统描述正确的是()

A.控制直升机的飞行姿态和飞行方向

B.使旋翼桨距产生周期性变化,从而使桨盘倾斜。

C.整体改变尾桨桨距,从而改变尾桨拉力,使机体产生航向运动。

D.包括桨叶和桨毂。产生升力、推力和操纵力。

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第6题

下列对于旋翼系统描述正确的是

A.控制直升机的飞行姿态和飞行方向

B.使旋翼桨距产生周期性变化,从而使桨盘倾斜。

C.整体改变尾桨桨距,从而改变尾桨拉力,使机体产生航向运动。

D.包括桨叶和桨毂。产生升力、推力和操纵力。

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第7题

液压变桨系统的试验,主要是测试其变距速率、位置反馈信号与()的关系。
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第8题

变桨距叶轮叶片的设计目标主要是为防止气流分离。()
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第9题

变桨距叶轮叶片的设计目标主要是为防止气流分离。()
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第10题

风机通过控制()来控制风机功率的上升变化率,能够使风机不因为风速的急剧上升而导致整个风电场的功率急剧上升.
风机通过控制()来控制风机功率的上升变化率,能够使风机不因为风速的急剧上升而导致整个风电场的功率急剧上升.

A . 变桨位置

B . 机舱位置

C . 变桨速度

D . 叶轮转速

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第11题

液压系统主要功能是()和()。油缸主要是用于驱动定桨距风轮的叶尖制动装置或变桨距风轮的变浆机构。液压站由()、()、()、()、()及()等组成

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