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[单选题]

无动车且作业区域无回段车经过的A类施工原则上应于首列车开出时间的()分钟前结束并销点。

A.20

B.30

C.25

D.35

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第1题

正常施工时间应于运行图首列车开出45分钟前结束并出清线路。()
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第2题

对影响或可能影响正线行车安全的施工,最晚结束时间原则上应在首班压道车出车前()小时。

A.0.5

B.1

C.1.5

D.2

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第3题

施工负责人应于施工前()分钟到达车控室、DCC等。

A.10

B.15

C.20

D.25

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第4题

作业区域仅在本线路正线及其辅助线且对接触网供电安排无要求的A2类施工审批条件()

A.收到行调施工区域集中授权命令

B.作业区域在行调施工授权区域内

C.作业代码与施工区域集中授权命令中的作业代码一致

D.最后一趟列车出清作业区域两站两区间

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第5题

跨越车辆段(停车场)与正线的施工作业可以异地销点,涉及联络线区域的作业严禁异地销点。()
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第6题

超过发车时间()分钟无故不动车或严重影响其他施工的执行,当班调度员可发令取消该动车施工。

A.10

B.15

C.20

D.25

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第7题

开行工程车原则上正向操纵(连挂后试拉及接触网维修作业车作业时除外),司机凭()的信号动车。

A.信号楼值班员

B.车长

C.施工负责人

D.厂调

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第8题

原则上在列车进(出)厂前三十分钟停止影响收(发)车进路的调车作业。()
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第9题

动车组列车来车前()分钟,作业人员应撤至安全地段进行避车。

A.10分钟

B.5分钟

C.接近时候下道

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第10题

施工期间需操作FAS手自动切换时,施工作业令备注中有“作业前联系电环调”的,()施工负责人(责任人)向电环调申请将FAS打至手动位,车站根据电环调命令将FAS打至手动位,(),车站可根据施工负责人(责任人)要求确认无火警报警后,将FAS打回自动位后,再报备电环调

A.施工请点后施工销点前

B.施工请点后施工销点后

C.施工请点前施工销点后

D.施工请点前施工销点前

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