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[多选题]

船舶氮氧化物排放控制技术主要有()。

A.船舶氮氧化物排放控制技术主要有(SCR)

B.废气再循环(EGR)

C.选择性非催化还原(SNCR)

D.采用替代燃料

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第1题

在氮氧化物废气处理技术中,用选择性催化还原法去除氮氧化物,下列描述错误的是()

A.催化效果好

B.可回收热量

C.催化剂贵

D.催化剂便宜

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第2题

汽油机排放控制装置主要有三元催化转化系统、废气再循环系统、汽油蒸气回收系统、二次空气喷射系统和曲轴箱强制通风装置等类型。()
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第3题

废气再循环(EGR)技术主要用于控制以下哪种有害排放物()?

A.HC

B.NOx

C.CO

D.微粒

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第4题

在氮氧化物废气处理技术中,用催化还原法去除氮氧化物,反应温度是()为最佳。

A.150-350℃

B.350-550℃

C.550-750℃

D.750-950℃

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第5题

废气再循环是控制NOx排放的一种主要措施。()
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第6题

以下对废气再循环脱硝技术(EGR)说法正确的是()。

A.通过降低了局部燃烧温度,从而减少了NOx的生成量

B.利用柴油机排气中含有大量CO2和H2O取代氧气,实现燃烧温度降低

C.是船舶氮氧化物去除有效的方式之一

D.成本低廉

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第7题

选择性催化还原(SCR)技术用于降低柴油机的微粒排放。()
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第8题

改变燃烧条件降低氮氧化物排放的主要技术措施有()。

A.低过量空气燃烧

B.空气分级燃烧

C.燃料分级燃烧

D.烟气再循环

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第9题

下述哪类物质不是MARPOL公约附则六控制的排放物质()。

A.氮氧化物

B.硫氧化物

C.挥发性有机化合物

D.一氧化碳

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第10题

在氮氧化物废气处理技术中,用稀硝酸吸收法去除氮氧化物,吸收温度是()为最佳

A.20℃

B.40℃

C.60℃

D.80℃

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