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第1题
联锁是指为了保证安全,使信号机、进路和道岔三者之间存在着的一定的制约关系。()
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第2题
用电器集中控制和监督全站的道岔、进路和信号机,并实现它们之间联锁的设备称为电气集中联锁备。()
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第3题
进路与进路之间的联锁关系,可用()之间的联锁关系来描述。
A.道岔与信号机
B.道岔与道岔
C.信号机与信号机
D.以上都不是
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第4题
联锁道岔转换与锁闭设备应保证道岔的正常转换、可靠锁闭和正确表示。()
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第5题
信号联锁设备必须符合“故障-安全”原则,必须满足《铁路技术管理规程》、《铁路信号设计规范》以及铁路有关行业标准的要求。()
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第6题
集中联锁的车站正常情况下,不得组织压轨道绝缘、经无调车信号机防护的集中联锁道岔调车。()
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第7题
联锁设备必须工作可靠并符合故障-安全原则。()
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第8题
联锁控制级模式为联锁正常时,通过控制信号机和道岔来确保列车的行车安全以及行车间隔,司机凭地面信号显示运行。()
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第9题
()之间的相互制约的关系,称为联锁关系。
A.轨道、道岔和信号机
B.进路、道岔和信号机
C.控制台、进路和道岔
D.控制台、轨道和道岔
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第10题
车站信号联闭设备施工后,必须封锁进行全面的联锁试验,确认联锁关系无误后方可开通使用。()
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