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[判断题]

车站信号联闭设备施工后，必须封锁进行全面的联锁试验，确认联锁关系无误后方可开通使用。（)

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第1题

在工程验收交接工作中，车站信联闭设备施工后，必须封锁进行全面的联锁试验，确认联锁关系无误后

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第2题

单机设备或单元系统检修后投用时不需要对有关的联锁回路进行全面的检查和试验。（)

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第3题

在施工封锁前，驻站联络员要到车站申请调度命令，施工负责人在接到调度命令并确认无误后，方能命令进入封锁区间。（)

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第4题

信号设备联锁关系的临时变更或停止使用，须经车站值班员批准。（)

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第5题

对处于进路锁闭状态的的信号、联锁设备，严禁进行检修作业。（)

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第6题

引导进路锁闭方式开放引导信号，道岔与信号有联锁关系。（)

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第7题

联锁设备分为正线车站联锁设备和车辆段联锁设备。（)

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第8题

车站值班员接到列车必须分部运行的报告后应立即报告列车调度员（)，待将遗留车辆拉回车站，确认区间空闲后，方可开通区间。

A.列车分部运行

B.区间遗留车辆

C.封锁区间

D.开放进站信号接车

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第9题

只有在设备逻辑调试完毕、启动现场设备后，方可依次投入联锁保护。（)

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第10题

施工结束后，现场防护员必须核对作业人员、作业机具及材料数量，确认无误后方可撤离。（)

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