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《技规》遇天气恶劣办法行车,天气转好时,应及时报告列车调度员发布调度命令,恢复正常行车()

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第1题

普铁区段,遇天气恶劣,信号机显示距离不足()m时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。

A.100

B.200

C.300

D.400

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第2题

《技规》遇天气恶劣办法行车,列车按机车信号的显示运行()
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第3题

未装机车信号的自动闭塞区段,列车调度员接到车站或司机报告天气恶劣难以辨认信号时,应改按()掌握行车;天气转好时,应及时报告列车调度员,恢复正常行车。

A.站间区间

B.闭塞分区

C.时间间隔法

D.电话闭塞法

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第4题

按地面信号显示运行的列车改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车或恢复正常行车须向司机发布调度命令。()
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第5题

《技规》遇天气恶劣办法行车,当无法辨认进站(进路)信号机显示时,在列车具备发车条件后,司机凭
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第6题

《技规》采用施工特定行车办法时,准许车站不向司机递交书面行车凭证和调度命令列车凭引导手信号通过车站
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第7题

《技规》对跨局的列车,发车铁路局列车调度员可委托接车铁路局列车调度员发布调度命令()
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第8题

遇天气恶劣,信号机显示距离不足()m时,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。

A.100

B.200

C.300

D.400

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第9题

指挥列车运行的命令和口头指示只能由列车调度员负责发布,有关行车人员必须执行调度命令,服从调度指挥。()
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第10题

《技规》在调度集中区段,调度集中控制车站有关行车工作由该区段列车调度员直接指挥;转为车站控制时,由车站值班员指挥
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