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[单选题]

《突发事件站务客流组织应急预案》中,根据故障影响范围和程度的不同,单座车站(或站厅)AFC设备出现故障导致无法进行售票或检票的属于()级。

A.Ⅰ

B.Ⅱ

C.Ⅲ

D.Ⅳ

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第1题

针对重大风险清单中大客流踩踏风险的管控措施有哪些()

A.建立客流“一站一方案”,根据客流情况及时修订完善客流组织方案

B.调度、车站值班员通过CCTV视频监控轮巡,站务人员每两小时巡站重点部位一次

C.制定《拥挤踩踏专项应急预案》、《公交接驳专项应急预案》、《突发大客流专项应急预案》,每年开展一次培训和一次演练,并根据实际情况,启动应急预案

D.站务、乘务人员通过车站出入口、站厅、站台、列车上的PA、PIS提醒乘客

E.站务人员、车辆检修人员定期对应急疏散标志、应急操作指示进行维护,确保完好清晰、醒目规范

F.客服岗关注安检处、进出闸机处客流情况,站台岗关注站台客流情况,发现异常及时处置并报告车控室

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第2题

下列故障为重大级故障(I级)的是()

A.单个车站单个站厅50%TVM故障

B.单个设备费率异常,影响乘客服务

C.两个(或以上)车站各50%GATE故障

D.单个车站数据库不能访问,影响数据解析

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第3题

车站TVM、BOM全部故障或停电导致车站无法发售车票,在经站务1/2中心对全路网预制票进行合理调配后,且预制票即将售完情况下,可由()或以上级别人员决定发售纸票。

A.站务1/2中心主任

B.站务1/2部部长

C.中心站站长

D.值班站长

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第4题

根据《票务管理规定》,()负责AFC设备维护保养与故障维修。

A.票务设备1/2部

B.站务1/2部

C.收益部

D.行政办公室

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第5题

在指挥组的领导下,负责先期的故障处置,并负责故障期间的行车组织以及信号设备的抢修、恢复期间的配合工作。车站人员不足时,()做好站间人员调配工作。

A.控制中心

B.乘务中心

C.站务中心

D.通号中心

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第6题

运辆管理电〔2017〕168号要求之一:各铁路局要高度重视车辆监测设备故障的应急处置管理工作,根据规则要求,组织相关专业修订完善监测设备故障应急预案,其内容既要包括设备故障的()机制,还应包括设备遭到外物击打或发生其它危及行车安全故障的处置方案。

A.快速处理

B.考核机制

C.预防机制

D.奖励机制

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第7题

重大级大客流应急终止哪点不是行值处置要点()。

A.向OCC汇报现场情况,并申请恢复正常运营

B.根据值站命令,恢复AFC设备

C.根据OCC命令,通知各岗位撤除取消控制措施

D.向OCC汇报,车站恢复正常运营

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第8题

根据设备故障对电网影响程度以及抢修过程复杂程度,将设备故障分为四类。()
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第9题

移动通信网通信故障根据影响通信的范围、持续时间和性质严重程度,分为重大故障、严重故障和主要故障三级。()
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第10题

应急预案根据事故影响范围不同可以分为()。

A.企业预案

B.现场预案

C.政府预案

D.场外预案

E.假日预案

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第11题

TVM故障或大客流情况下,可由()或以上级别人员批准后售卖预制单程票。

A.站务分部主任

B.站务分部副主任

C.站长

D.站长助理

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