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[判断题]

机务在夜间进行航空器拖行时应打开航行灯,如航行灯故障,航空器两侧应有专人负责监护。()

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第1题

航空器拖行过程中,远距离拖行时指挥员或监护员可以坐在牵引车上。()
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第2题

以下什么情况,由机下巡视岗员工与机务办理航空器交接,填写《航空器监护登记本》,双方签字确认()

A.首航、国际航后航班

B.航空器发生故障不能按计划时间出港需拖离原机位

C.停靠时间超过180分钟的航空器

D.对执行航班任务延误超过90分钟的航空器由监护部门交由机务人员管理

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第3题

对过港航空器的监护,从机务人员移交监护人员时起,至旅客登机后航空器滑行时止。()
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第4题

航空器拖行过程中,禁止指挥员或监护员坐在牵引车上。()
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第5题

对过港航空器的监护,从其到达客机坪时开始,至旅客登机后航空器滑行时止。()
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第6题

遇有航空器滑行或拖行时,应在航空器一侧50米以外避让,不应在滑行的航空器前200米内穿行或50米内尾随,不应从机翼下穿行。()
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第7题

送机监护员的定义:是指牵引航空器时跟随监控航空器,负责保证航空器有关部位安全避开障碍物的人员。()
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第8题

航空器到达本场上下旅客期间,必须有()进行现场监护。

A.监护员

B.飞行员

C.机务

D.指挥员

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第9题

航空器因机械故障返航或备降应通知航空器所属公司机务部门和机坪管制运行部。()
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第10题

遇有航空器滑行或拖行时,在航空器一侧安全距离外避让,不得在滑行的航空器前()米穿行。

A.100

B.200

C.300

D.400

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