直升机前飞时，（)方位内的桨叶称后行桨叶。

A.克服前行桨叶与后行桨叶的升力不对称问题。

B.克服旋翼转动过程中产生的扭转力矩问题。

C.克服旋翼转动过程中桨叶迎角的变化问题。

A.小于后退桨叶的迎角

B.大于后退桨叶的迎角

C.等于后退桨叶的迎角

A.A. 0º—90º

B.B. 90º—180º

C.C. 180º—270º

D.D. 270º—360º

A.90°

B.180°

C.270°

D.360°

A.A. 360°

B.B. 270°

C.C. 180°

D.D. 90°

A.木质桨叶和玻璃纤维/复合材料桨叶

B.金属桨叶和复合材料桨叶

C.木质桨叶、金属桨叶和玻璃纤维/复合材料桨叶

A.180°

B.90°

C.270°

A.90°

B.180°

C.270°

D.360°

E.45°

A.90°

B.180°

C.270°

D.360°

A.0°—360°

B.0°—270°

C.0°—180°

D.0°—90°