一般情况下，提高功率因数的目的是（)。

A.节约用电少缴电费

B.提高电动机的效率

C.增大负载的视在功率

D.减少无功功率提高电源的利用率

A.随着线路并联的电容值不断地增大，线路的功率因数也不断地增大

B.功率因数提高的原因是原来线路中的部分感性负载不再从电路中吸收无功功率

C.提高功率因数后，由于发电机输出的有功功率增加，线路端电压未变，故线路电流增加

D.提高功率因数，可以充分地利用发电机的容量并可减少线路及发电机内阻能量损耗

A.有功功率

B.无功功率

C.视在功率

D.功率因数

A.提高功率因数是为了提高供电设备容量利用率，同时减少线路损耗

B.对应容性负载，可以通过在负载两端并联电感的方式提高电路的功率因数

C.提高功率因数后电路总电流的有效值减少了，电源的无功输出减少了

D.提高功率因数就是想办法使原负载的功率因数变大，从而提高电路的输电效率

A.改善电压质量

B.增加电费支出

C.减少损耗

D.减少电费支出

A.减少对电力系统无功功率的需求，提高功率因数

B. 降低用电设备对无功功率的需求

C. 吸收有功功率

D. 缩小电气距离

A.感性负载并联电容后，无功功率一定增加了

B.感性负载并联电容后，可以提高负载本身的功率因数

C.感性负载并联电容后，负载的工作状态也发生了改变

D.感性负载并联电容后，可以提高总的功率因数

A.无功功率

B.有功功率

C.视在功率

D.平均功率

A.提高负载的功率因数

B.延长负载的使用寿命

C.提高电路的功率因数

D.提高设备利用率

A.无功补偿

B.改善电能质量

C.功率因数的考核

D.杠杆作用