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发动机的进排气门关闭时,气门向燃烧室内运动。()

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第1题

发动机的气门开启过程中,气门是向燃烧室内运动。()
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第2题

配气机构是根据发动机工作循环需要适时地打开和关闭进、排气门的装置。()
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第3题

配气机构的功用是:按照发动机各缸工作过程的需要,不定时的开启和关闭进、排气门。()
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第4题

进排气门采用四气门的进气效率要比采用二气门的效率高。()
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第5题

检查调整气门的条件是在()状态下进行的。

A.A. 冷车状态下

B.B. 进排气门完全打开状态下

C.C. 进排气门完全关闭状态下

D.D. 冷车状态下及进排气门处于完全关闭状态下

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第6题

发动机一般排气门的锥角较大,是因为排气门热负荷大。()
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第7题

对于往复式内燃机,凸轮轴的功用是控制各缸进排气门的开启关闭。()
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第8题

四冲程发动机在进行压缩行程时()。

A.进气门开启、排气门开启

B.进气门关闭、排气门开启

C.进气门开启、排气门关闭

D.进气门关闭、排气门关闭

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第9题

进气行程时()。

A.进排气门均关闭

B.进气门关闭,排气门开启,活塞从下止点向上止点移动

C.进气门开启

D.排气门关闭

E.活塞从上止点到下止点移动

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第10题

进、排气门在排气行程上止点时()。

A.进气门开,排气门关

B.排气门开,进气门关

C.进、排气门全关

D.进、排气门叠开

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