题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

电客车发生挤岔时应该（)。

A.降下受电弓

B.施加停放制动

C.两者都要

D.都不需要

单选题，请选择你认为正确的答案：

ABCD

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第1题

在正线发生挤岔事件时需要做以下哪几点。（)

A.马上停车

B.施加停放制动

C.播临时停车广播

D.下车检查道岔被挤情况

E.降受电弓

F.报行调

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第2题

当在车场发生电客车冲突事故时，司机应该停车后施加停放制动。（)

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第3题

发生地震灾害时，立即停车;迅速报告行调现场情况，并广播安抚乘客;按照行调命令执行，在得到行调清客命令后，立即降下受电弓，开启应急通风，施加停放制动断蓄电池，组织乘客疏散（)

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第4题

CR400AF系列动车组发生受电弓机械故障（3042*3000)时，司机施加（)制动停车，并通知随车机械师。

A.常用

B.最大常用

C.紧急

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第5题

CR400BF系列动车组发生受电弓机械故障（3000、30B1、30B8)时，司机施加（)制动停车，并通知随车机械师。

A.常用

B.最大常用

C.紧急

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第6题

电客车和工程车送达指定维修地点后，检修人员负责施加停放制动采取防溜措施。（)

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第7题

CRH380A（L)系列动车组发生受电弓自动降下或挂有异物故障时，立即停车，远程切除故障受电弓，通知随车机械师。（)

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第8题

CR400BF系列动车组发生停放制动监控环路断开（50C7)故障时，动车组自动施加（)制动停车。

A.常用

B.最大常用

C.紧急

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第9题

列车施加（)时，电制动发生故障的动车当作拖车处理。

A.停车制动

B.反馈制动

C.电阻制动

D.常用制动

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第10题

CRH380A统型动车组受电弓正常升起，但MON屏未显示，司机立即施加制动停车。（)

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