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当在车场发生电客车冲突事故时,司机应该停车后施加停放制动。()

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第1题

当在车场发生电客车冲突事故时,司机应该听从谁的指挥进行处理。()

A.行调

B.信号楼

C.场调

D.检调

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第2题

电客车和工程车送达指定维修地点后,检修人员负责施加停放制动采取防溜措施。()
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第3题

CR400BF系列动车组进行停放制动切除后,司机应通过点击HMI弹屏提示对停放制动切除进行确认,如不确认,当列车速度高于5km£¯h时列车将施加紧急制动停车。()
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第4题

CR400BF系列动车组发生轴不旋转(5000,5001,5002等)故障时,司机施加制动停车。()
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第5题

运用状态的HXD3机车停车后,将大闸置于重联位,缓解停放制动扳扭,停放制动装置动作,机车停放制动施加()
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第6题

CR400AF系列动车组发生总风压力降低(5224)故障时,司机施加制动停车。()
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第7题

CR400BF系列动车组发生轴温报警级(2级)(2021~2028)故障时,司机施加制动停车。()
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第8题

电客车进站停车,当未到停车位置标停车时,司机确认运行前方无异常后,迅速自行动车对位。()
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第9题

CTCS£­3级列控车载设备进行制动测试时,CRH3型车系列司机应确认未施加停放制动。()
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第10题

CRH380CL型动车组发生牵引电机轴承温度过高2故障,司机施加制动停车。()
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第11题

CR400BF系列动车组发生齿轮箱温度报警级(2级)(2029~2038)故障时,司机施加制动停车并通知随车机械师。()
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