题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

旅客列车停站时分标准,()一般不超过12分钟。

A..客车补水

B.技术作业

C.甩挂车辆

D.更换机车

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第1题

在技术作业站停车,更换机车技术作业时分,一般不得超过()。

A.6min

B.8min

C.10min

D.12min

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第2题

旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时,用红色信号旗(灯)进行防护,可不设脱轨器。红色信号旗(灯)的设置:机车摘挂相关作业时,在机次一位客车非站台侧设置防护号志。()
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第3题

调车作业连结软管的补充规定(《技规》第95条)下列情况必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验:一旅客列车进行甩、挂作业时;二、调动乘有旅客的车辆时;三、调动()辆及其以上的空客车时。

A.4

B.5

C.6

D.7

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第4题

旅客列车中乘坐旅客的车辆,与机车相连的客车端门、尾部客车后端门由()加锁

A.车辆部门

B.客运部门

C.机务部门

D.公安部门

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第5题

()等不进行车辆摘挂的作业,可不使用调车灯显。

A.本务机车调车作业

B.机车摘挂、转线

C.解体作业

D.列车编

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第6题

摘挂列车是指在技术站编组,在区段内中间站进行()的列车。

A.解编作业

B.摘挂车辆作业

C.技术作业

D.不摘车作业

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第7题

旅客列车在中途站摘挂客车时,无客列检作业的车站,由车站值班员通知车辆乘务员移置列车尾部侧灯。()
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第8题

旅客列车中乘坐旅客的车辆,与机车相连的客车端门,最后一辆乘坐旅客的车辆的后端门由()加锁。

A.车辆部门

B.客运部门

C.机务部门

D.车务部门

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第9题

旅客列车进行甩、挂作业完成后,必须全部接通软管并进行自动制动机()。

A.简略试验

B.全部试验

C.持续一定时间的全部试验

D.贯通试验

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第10题

对防护信号描述正确的是()

A.旅客列车在到发线上进行技术检查或装卸检修所检修车辆时,可不设脱轨器

B.但须在机次一位客车前端非站台侧和尾部客车后端站台侧设置防护信号

C.车辆乘务员单班单人值乘列车,在无客列检车站进行站折技术检查作业时,仅在来车端一位客车前端站台侧设置防护信号

D.在列检人员未撤除防护信号前,禁止移动机车

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